DAKR Panter FD-2H RZS 70K

Doporučuje produkt

Splaz pod bubnem je velký a disk je v místě uchycení žabek prohnutý - disk se nekroutí jako u starého modelu. Koupil jsem si i vylepšený disk s kovovými "oky" u žabek, zatím není potřeba.
Mulčovač pobere i několik let nesekanou louku s nálety a podrosty, tady je výhoda hydropřevodovka s regulovatelnou rychlostí.
Stroj je, hlavně s mulčovačem, neobratný. Buďto při otáčení couváte a zase se rozjíždíte, nebo ho holt musíte přeprat. Na druhou stranu nemá problém s dírami - dvě kola najednou nezapadnou.
Netuším, nakolik měla vliv legislativa, když máte pracovní stroj pod stálým pohonem a levou rukou můžete za pohybu plynule regulovat rychlost pojezdu, je to hned o hodně lepší, při otáčení si jenom stáhnete rychlost. Já mám pozemek čtvercový, takže jezdím pořád "dokola", to pak není takový problém. Super jsou výškově a hlavně stranově nastavitelná řídítka u keřů nebo kopřiv.
Malá drobnost je "štábní kultura", sekačka má kryt na imbus, mulčovač šestihran (u mulčovače jeden šroub chyběl - při kompletaci ho nedostatečně zašroubovali).
Trochu by to chtělo zapracovat na e-shopu, zjistit, jaký řemen je k sekačce, není easy. Na maily výrobce reaguje dobře.

Resumé: stroje přesně a dobře plní, co po nich chci. Za mulčovač ještě dokoupím sedačku a možná sběrač listí na mulč, část trávníku totiž slouží příležitostně k rekreaci, stroj pak zastane práci travního traktoru.

Doporučuje produkt

kvalitní velmi dobrý výrobek český výrobek, máme již od Dakru sekačku Tekton a nově FD3 s bubnovou sekačkou - zatím spokojenost.

Nedoporučuje produkt

Mám několikaleté zkušenosti se sekáním trávy s FD-2, která mě obdivovala svojí životností a nezničitelným motorem kdy jsem vyměňoval pouze nože a plynové lanka.. Jednou i buben, ale ten jsem zničil svojí chybou.

FD-2H jsem si vybral, protože jsem potřeboval obnovit strojní park a postoupit o level výš. Zároveň mě nadchla plynulá regulace rychlosti vpřed i vzad.
V případě práce na rovné louce se dá říci, že se jedná o podařené konstrukční řešení sekačky.

Karta se obrací v případe, že ji chcte použít na sad, či louku s členitým teréném, kde je potřeba častěji couvat, stroj popotahovat, objíždět překážky a jinak ručně manipulovat se strojem.

Co s FD-2 šlo, tedy jednoduchá manipluce, popotáhnutí stroje vlastní silou, otočení lehkým zatlačením, prostě s FD-2H nejde udělat lehce. Konkrétně vyhnutí se nízké větvi, plotu, pařezu šlo po sepnutí "páčky spojky" s FD-2 parádně a trvalo to asi 5 sekund. s FD-2H si buď strhnete kýlu, kdy se snažíte přetlačit diferenciál, nebo vám bude přepínání páček trvat 4krát tolik a to i když na to máte hned dvě možnosti:

A to přes páčku Regulaci pojezdu (opravdu trvá dlouho jelikož musíte překonat konstrukční opatření, které vás nutí pustit pojezd) nebo přes možnost páčky vypnutí/zapnutí převodovky, která je zase neuvěřitelně blbě umístěna dole a musíte se k ní ohýbat.
Snažil jsem se tedy používat pouze pojezd motorem jak dopředu tak i dozadu, ale je to opravdu, opravdu otravné a myslím, že i převodovvka dostává častým přepínáním svoje...
Nechápu proč konstruktéři naprodloužili ovládání zamykání převodovky na řidítka přes bovden a neudělali na to speciální páčku. Místo toho je tam totálně k ničemu páčka brzdy, kterou jsem po prvních 15 hodinách sekání nepoužil ani jednou.


Závěrečné zhodnocení:
V případě že máte rovnou louku a budete motor používat i s vlečkou jděte do FD-2H .
V případě sadu, či členitého terénu jděte do FD-2 či ke konkurenci.

kvalita